Ammetåkeprat

Jeg har hatt lyst til å skrive om mye forskjellig denne uka, ikke minst om Fredriksens sykelighet Så har det seg sånn at jeg har vært småsyk selv hele uka, pluss at jeg har hatt mye å gjøre med forberedelser til budsjettkonferansen som begynner på tirsdag. Og ja - også har jeg en baby som jeg har lyst til å være sammen med når jeg kommer hjem fra jobb.

Jeg registrerer at debatten går høyt om dette siste. Er det en hersketeknikk eller ikke når noen bruker det faktum at en kvinnelig politiker ammer som et argument for at hun er fullstendig på bærtur i et politisk spørsmål? Svaret er selvsagt ja. Professor og SVs første leder, Berit Ås, dokumenterte allerede på 70-tallet hvordan latterliggjøring er en vanlig måte å ufarliggjøre kvinners argumenter på. Ofte tar man i bruk kvinners utseende eller kropp for å få fokus vekk fra argumentene. ("Du er så søt når du er sint", "Er du premenstruell?", "Det skal ikke du bry ditt vakre, lille hode med" osv). Heldigvis er de fleste klar over dette i dag, og Jan Fredrik Vogts småpatetiske forsøk på å drite meg ut, blir fort avslørt.

Jeg må innrømme at Vogts lille innlegg ikke akkurat har fratatt meg nattesøvnen. Jeg syns selvsagt det er trist at noen stoler så lite på egne argumenter at de må lage en hel video med utskjelling. Det forsøpler den politiske debatten, men det er også et annet problem ved dette: Folk, og særlig (unge) kvinner, kan bli skremt bort fra det viktigste vi har, nemlig demokratiet.

Etter ni år i Stortinget, skal det mye til før jeg blir vippa av pinnen av folk (som regel menn) som plutselig glemmer navnet mitt, som kommenterer kroppen min, mener jeg er for pen til å være SVer eller kaller meg humørløs, sinna og premenstruell. Reaksjonene blir svakere i takt med antall år på baken, og det er jo på en måte bra. Men yngre kolleger av meg, venninner som ikke er i politikken og unge jenter som drømmer om å bli politiker eller mene noe i offentligheten, reagerer sterkt på mye av dette. Flere sier de ikke hadde orka å være debattant i et så aggressivt debattmiljø. Og da er det viktig at jeg også gidder å ta tak i dette, selv om kritikerne får vann på mølla: Inga Marte Thorkildsen er en sur og humørløs jentunge.

Mer om dette seinere, nå må jeg jobbe med budsjettet.

P.S. Noen mener det er en hersketeknikk når jeg sier at jeg ikke hadde forventa bedre av en Frper. Det er det ikke. Frp vil avvikle likestillingsloven, er imot alt likestillingsarbeid, har en rekke eksempler på at kvinner har blitt utsatt for sjikane og trakassering, uten at dette har blitt tatt alvorlig tak i.

Elbill-rally, klar, ferdig, kjør!

Har jobba en stund med budsjettet for neste år, men nå er det på tide å begynne å blogge igjen. I dag braka det løs med Zeros Klimabil-arrangement, hvor jeg deltok i debatt om hvordan vi skal gjøre bilparken mer miljøvennlig. I morra skal jeg kjøre første etappe av Elbil-rallyet Zero arrangerer. Vi kjører fra Oslo, via Drammen til Revetal i Vestfold (mitt hjemfylke). Hensikten er selvsagt ikke å komme først, men å kjøre mest mulig økonomisk, på idealtid, og samtidig gjennomføre ulike hinderløyper underveis.

Dagens Klimabil-arrangement viste fram et mangfold av elbiler, fra lille bybil Buddy, via den noe større Think City, til Volvos kommende familiebil og sexy (men akk, så dyre) Tesla Roadster. Noen tror at elbil er en håpløs, våt drøm for miljøraddiser som ikke skjønner at jorda er rund. I virkeligheten er elbilen det mest framtidsretta alternativet vi kan tenke oss: Lydløs, uten lokale utslipp (utrolig bra for å forebygge astma osv) og helt fantastisk til å nyttiggjøre seg energien vi putter på "tanken". Mens elbilen bruker opp mot 90 prosent av energien til å komme seg rundt, bruker de fossile diesel - og bensinbilene bare ca 30-45 prosent av energien. Med andre ord: De sløser noe inni hampen. Hvis vi tør å avgiftsbelegge fossilbilene mer enn i dag, mens vi samtidig gir flest mulig fordeler til elbilen og andre nullutslippsalternativer i lang tid framover, kan vi få fart på utviklinga av moderne elbiler som også passer for folk som bor i distriktene.

Mer om elbil-rallyet følger.